Draadeinden verwijderen met zelfgemaakte tool (BMP motor revisie deel 2)

  • Gepubliceerd op Maand geleden

    WorkshopvlogWorkshopvlog
    abonnees: 143K

    De hele dag bezig geweest met het verwijderen van stalen draadeinden uit aluminium koppen.
    Abonneer voor dagelijkse vlogs: bit.ly/31nfjs3
    Leuke cadeau's voor de feestdagen? Check de MasterMilo webshop: bit.ly/3FnUkrQ

    Steun het kanaal en wordt Patreon: www.patreon.com/mastermilo/
    Als Patreon lid ontvang je de vlogs eerder, wordt je naam in de video's vermeld en heb je toegang tot de vrijdagmiddag live borrel!

    Socials:
    Abonneer: www.youtube.com/mastermilo82
    Dagelijkse video's: www.youtube.com/c/werkplaatsvlog
    Facebook - @mastermilo82
    Instagram - @mastermilo82

    Technische Onderdelen: www.indi.nl/

Werkplaatsvlog +39
Werkplaatsvlog

Hey folks, a quick English summary. I have been busy removing studs from the cylinder heads all-day. To do this I made a tool first. It's a clamp that fits around the stud. After one entire head, the first stud on the second head broke and the next one also doesn't want to come out. I used a torch to heat the aluminum so it will expand and give more space to the stud. That did the job for the other head. I need to weld a nut on the broken one to get it out. But I will do that tomorrow. The reason of the removal of the studs is because of the milling machine that will machine the valve seats. The studs interfere with the head of the machine.

Maand geleden
Jon Bate
Jon Bate

Good English summary.

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@stephen Parkes You're welcome.

Maand geleden
stephen Parkes +1
stephen Parkes

Many thanks for the English summary

Maand geleden
Smartzenegger
Smartzenegger

Why didnt you weld the nuts on the tool to save bolt 'n nut hassle?

Maand geleden
teamidris +2
teamidris

Yes, I thought that looked like an all day job with sore arms tomorrow. :o(

Maand geleden
Carl Soderstrom +49
Carl Soderstrom

Don't worry about making it interesting just show all the work. This detailed engine rebuilding is really interesting, thanks.

Maand geleden
jw.smedinga +3
jw.smedinga

Dit vind ik nou zo mooi aan dit soort filmpjes. Niet denken in problemen, maar denken in oplossingen 👍👌🏻

Maand geleden
erik te kamp +18
erik te kamp

Goed dat je het laat zien, het moet toch gedaan worden, en ik vind het rete intresant.

Maand geleden
Vlugge Jaapie72 +2
Vlugge Jaapie72

Respect Emiel 👊 zware rotklussie 😳 gelukkig is dat voor jou geen probleem 💪 en gelukkig heb je nog "zat" vlees zitten, om die moer erop te kunnen lassen!! Succes morgen 👊👍🍻

Maand geleden
P_ Mouse +7
P_ Mouse

Leuke video Emiel, echt wel genieten! Veel respect voor je engelen geduld trouwens! Kun je volgende keer de muziek iets beter op niveau brengen met de spraak? Op het ene moment knallen mijn oren er bijna af en het andere moment kan ik je moeilijk verstaan. Even met de normalizer erover heen :)

Maand geleden
Tp
Tp

mss is het ook een optie om volume egalisatie aan te zetten op je apparaat?

Maand geleden
Mark Karel
Mark Karel

Bedankt voor de interessante vlog. Het zelf maken van tooltjes is enorm leerzaam net zoals de uitleg over lassen aan het einde van de werkdag. Keep up the good work.

Maand geleden
Reinier Lindhoud +4
Reinier Lindhoud

Emiel, misschien een tip voor het verwijderen van de klepzittingen. Wij lassen altijd een oude (niet bruikbare klep) vast aan de zitting gewoon de klep in de gelijder doen zoals hij altijd zit en dan slaan we op de klepsteel zodat de zitting meekomt.

Maand geleden
robert pleijsier +1
robert pleijsier

Gaat er gewoon om dat die motor perfect in elkaar komt en dat we hem eindelijks gaan horen lopen

Maand geleden
Prinz Eugen van Sovoyen +2
Prinz Eugen van Sovoyen

@Werkplaatsvlog will you only cut new valve seats or will you also deck off the cylinder head to cut off any warpage and assure the headgasket gets even pressure?

Maand geleden
David van Leeuwen +2
David van Leeuwen

Prachtige tool weer! En leuk... tegenwoordig praten mijn collega's ook over Master Milo. Zoals het hoort

Maand geleden
Smokey +7
Smokey

Als je bij dat hulp stuk iets langere bouten had gebruikt had je ze niet iedere keer helemaal zo los hoeven schroeven. Kon je de moertjes op het einde laten zitten en zo eraf/erop kunnen schuiven. Wel heel goed idee om het zo te doen, die ga ik onthouden 👌🏻

Maand geleden
Smokey +1
Smokey

@Earthlings corner Jaa daar dacht ik ook nog aan inderdaad. Maar zoals Milo al aangaf na het vele vast/los maken dat de bouten versleten is het wel weer meer werk om nieuwe bouten te monteren

Maand geleden
ernie123 +2
ernie123

En de moertjes met een accu schroevendraaier losdraaien is een kwartier langer koffie drinken 😂

Maand geleden
Earthlings corner +3
Earthlings corner

Bovendien even de boutkoppen hechten op dat metalen blokje maakt het al veel makkelijker ook, geen twee sleutels meer nodig om die moeren aan de draaien. :)

Maand geleden
Alu Minium +4
Alu Minium

Vroeger veel aan luchtgekoelde deutz motoren gewerkt. Die hadden ook lange rekbouten,. dit wat je nou doet om ze eruit te krijgen had ik eerder moeten weten! Wij lasten er vaak moeren omheen vlak boven het onderblok.

Maand geleden
Hans Heinsius
Hans Heinsius

Goed dat je aan het eind nog even altijd samenvat hoe het war: dat is verhelderen!

22 dagen geleden
Mythbuster
Mythbuster

Mega interessante video's! Leer hier zó veel van, en denk met mij nog vele anderen! Die truc met dat blokje op de draad eindes... Mind = blown. Nooit gedacht dat dat zou werken op zo`n glad stuk draadeind, vooral vergeleken met aluminium dat al jaren vast gelijmd en gerot zit rond de draad. Maar neuh, werkt gewoon prima.

Maand geleden
Jeffrey Gielen +10
Jeffrey Gielen

goede edit. een plezier om na te kijken

Maand geleden
Smartzenegger
Smartzenegger

@Chris Defender Wat moet M naar toe?

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@m Hij heeft 't nakijken.

Maand geleden
Chris Defender +1
Chris Defender

@m Wat is zo naar?

Maand geleden
Swagman Explores
Swagman Explores

I bet you were glad to be finished with that lot Milo !

Maand geleden
StefanMiniCooper +10
StefanMiniCooper

Je hebt nog geluk dat er maar 1 is afgebroken. Ik zal wel uitkijken met lassen dat er geen lasspetters op je alluminium cilinderkop terrecht komen 🤔

Maand geleden
Bart Voskamp +4
Bart Voskamp

Tig lassen geeft geen spetters. Is ook gelijk warmer als je het handig insteld. Ik heb pas nog een tapeind van een brommer cilinder verwijdert met de zuiger nog aan de krukas. Niks gespetter en direct los uit het blok

Maand geleden
Chris Defender +1
Chris Defender

Indernaad.

Maand geleden
Splinter5570 +5
Splinter5570

Hebben ze daar geen 'tapeinddraaier' aan het gereedschap bord hangen? een opzet stuk voor je ratel, met een excentriesch wiel en een gedeelte met een oog, je schuift het oog over het draadeind en het excentriesche wiel grijpt (vaak een ruwe rand) het draad eind en met de hefboom van de ratel kan je ze los draaien. Indi heeft ze vast wel anders!

Maand geleden
Peter Stegman
Peter Stegman

Arbeidsintensief werkje!

Maand geleden
MultiArrie
MultiArrie

Mooie truc om de draadeindes te demonteren, is nu een kwestie van los komen of afdraaien.

Maand geleden
Algemeen3 Vhm
Algemeen3 Vhm

Wel een heel goed idee om die draadeinden op die manier te verwijderen. Dat sommige zo ontieglijk vast zitten dat het draadeind zelf het eerder opgeeft dan het schroefdraad is iets waar jij weinig aan kan doen.

Maand geleden
boer brabant +1
boer brabant

Jammer dat de vlog zo kort is😭

Maand geleden
Old man huppiedos +1
Old man huppiedos

Noem het motorblok maar spulletjes. Werkt goed je tool, waardeloos dat een draadeind breekt. Staat een flesje locktide, goed spul.

Maand geleden
jaapkees drijver +1
jaapkees drijver

Goed bezig maatje.

Maand geleden
Uwe and Adriana Payard
Uwe and Adriana Payard

Small tip , instead of using nut and bolt drill and tap one side and have clearance holes on rhe other side that makes installing the tool ( which is very clever ) much easier. Thanks for your very interesting Werkplaatsvlog.

Maand geleden
rallyscoot +1
rallyscoot

Bolt and nut are cheaper and easier to replace, when one of those worn out.. If you wont out a threaded hole, then there is no option then oversized drill and tap it again. And then bolt and nut should be lot stronger in this application. because when you have the thread hole, there is not much surface its only threaded on one size. Also de material of the nut should be harder, then the material of the tool.

Maand geleden
Henk de Vries +2
Henk de Vries

Buiten het schoonmaken nog geen dingen gezien die niet in de eigen werkplaats hadden gekund.. Evengoed vermakelijk! Op die rare muziek na dan; technische werkzaamheden in timelaps schijnen er erg stoer en ruig van te worden kennelijk 🙉

Maand geleden
pyro unlimited
pyro unlimited

Die rare muziek is denk ik gedaan omdat waarschijnlijk bij dsp muziek gedraait word iets met copyright claims.

Maand geleden
gasguzz +1
gasguzz

Mooie tip mat dat tooltje. Vraag me af hoe groot het geboorde gat gemaakt is. Zelfde diameter als de uit te draaien draadeind, of iets kleiner wellicht. Dit om voldoende klemkracht te krijgen.

Maand geleden
Richard Hilverts
Richard Hilverts

Dezelfde diameter en daarna pas de tool doorzagen, dan verwijder je de zaagsnede aan materiaal waardoor het gat in feite kleiner/ovaal wordt.

Maand geleden
P Ling
P Ling

Zou dat koperkleurige draadeind een koperen coating zijn voor betere warmtegeleiding of zo?

Maand geleden
Prinz Eugen van Sovoyen
Prinz Eugen van Sovoyen

its interesting the russians chose aluminium for a cylinder head considering it removes and transfers heat fast

Maand geleden
Brendoes vr
Brendoes vr

Milo ik vroeg me af of je de oude zuigers gaat verkopen. Ik zou er wel een paar willen kopen als dat gebeurt

Maand geleden
Joris vR
Joris vR

Ik vind de muziek keuze goed passen bij de video. Maar ik vind alsnog dat het outro nummer het oude sas nummer moet worden. Pas veel beter en brengt zo’n mooie herinneringen met zich mee.

Maand geleden
pyro unlimited +2
pyro unlimited

Emiel Vonkverspanning of EDM is een erg mooie techniek om afgebroken geharde tappen te verwijderen heb je nu niks aan maar in de toekomst misschien.

Maand geleden
Ghostskull Skul
Ghostskull Skul

Leuk die klok op achtergrond kunnen wu zien hoe snel je bent 😂

Maand geleden
Bob Watson
Bob Watson

That head stud breaking, what a bummer.

Maand geleden
jorge bravo
jorge bravo

Que buena idea de esa herramienta para sacar los pernos de la culata,lamentablemente uno se rompio pero siempre pasa alguna cosa.Saludos desde Noruega.

Maand geleden
A.J.
A.J.

Een baco gebruik je zo om, dat de kracht onder in de verstelbare bek ligt. Niet willekeurig beide kanten. ,😉

Maand geleden
Chatter1 +2
Chatter1

👍 👍 👍!!!

Maand geleden
praha007 +6
praha007

das een slimme tool MET EEN GROOOTE BAHCO :)

Maand geleden
Tp
Tp

als je van grote sleutels houd kijk dan eens de vlog over dat werkschip, da zijn pas grote sleutels 😵

Maand geleden
Earthlings corner
Earthlings corner

@Leon Krouwel Deze niet hoor, dit is nog een schappelijk maatje. :)

Maand geleden
Leon Krouwel +1
Leon Krouwel

De grote meneren Bahco

Maand geleden
Hjerte Verke +4
Hjerte Verke

On your cylinder stud removal vise, would have been easier to weld the bolts to the bottom half so you don't need two wrenches to take it apart....🧠👨‍🎓

Maand geleden
Iso Kissa
Iso Kissa

@Tp oh cheers, i was wondering same thing

Maand geleden
Tp +4
Tp

That would be an idea but he said in the video that he had to exchange the bolts a few times, so welding them stuck was not an option.

Maand geleden
poepi show
poepi show

Ga je de oude heftruck nog een keer starten groetjes van David

Maand geleden
Alain Le noen +2
Alain Le noen

C’est un vieux procédé pour retirer les tiges superbe 24 tiges à retirer 😥👍🙏

Maand geleden
lexeindhoven +2
lexeindhoven

Waarom niet de inductie heater op de draadeind.. als er dan locktide ofzo tussen zit brand dat gewoon weg. Die draadeind is daaarna niets meer waard door het heetstoken.. maar dan hoef je ze niet uit te boren

Maand geleden
Paul ter Haar +10
Paul ter Haar

Je wilt het aluminium blok verwarmen zodat dat uitzet en niet het stalen draadeinde. Aluminium en staal reageren op elkaar, daardoor oxideert het en vreet het zich vast.

Maand geleden
RB-PHOTOGRAPHY
RB-PHOTOGRAPHY

Zijn die draadgaten niet met een klempassing gesneden? Zodat de draadeinden zeker niet loskomen bij het verwijderen van de cilinder kop. Misschien moet je bij het opnieuw monteren, de draadeinden wel bevriezen.

Maand geleden
happydollar1982
happydollar1982

Lekkere slow rock mannen!!

Maand geleden
jmkcted +1
jmkcted

Waarom heb je niet draadeind getapt in jou werkblokje? Dan hoef je niet steeds de moeren erop en eraf te halen. Groet, Jasper.

Maand geleden
Portal racing
Portal racing

que mala suerte que se partio ese esparrago pero ahi lo llevas suerte un saludo

Maand geleden
Marc +1
Marc

dank voor de video

Maand geleden
hans loos
hans loos

ennuh... met zo'n baco sleutel( of hoe je hem ook noemd) altijd in richting van het beweegende deel draaien...dan breek je hem nooit af...

Maand geleden
Harold Scheurwater
Harold Scheurwater

Ha milo, ik het niet een idee om die bouten aan 1 kant vast te lassen? Scheelt een extra handje

Maand geleden
Annemieke Van Loon
Annemieke Van Loon

Hoi milo als je de moter je de klaar hebt laat het me weten als je hem daar ook start gr sven want werk er langs

Maand geleden
Mari🦋 +1
Mari🦋

🇧🇷🇳🇱🤸🏻‍♀️nice 😛

Maand geleden
hans loos +2
hans loos

ik had de koppen van de bouten even met een puntje vastgelast...

Maand geleden
Leo Schot +1
Leo Schot

Lekker vroeg deze vlog.

Maand geleden
S Hoog
S Hoog

Dit is gewoon en normaal tijd maar oké

Maand geleden
Chris Defender +1
Chris Defender

Zesennegentig keer die boutjes vast en los draaien, tijd is geld gaat hier niet op.

Maand geleden
Mara +1
Mara

Draadeindjes is zo'n beetje een van de meestvoorkomende woorden in jouw werkplaats, hè Emile.....🧐🤔😜🤭

Maand geleden
Luc vb +1
Luc vb

vind dat echt knap,,,maar wat doe je nu met zo oude tank en das da al de tweede als die af zijn,,,!!!!!!!!!!!!!!!! dat zou ik eens willen weten ,,,,, ??????

Maand geleden
Михаил Ольховский
Михаил Ольховский

Целая серия про то как он выкручивает шпильки ...

Maand geleden
Nico Smets
Nico Smets

Het brandadvies is vermoedelijk geleerd met schade en schande. Jammer.

Maand geleden
reggaetom91
reggaetom91

Nice channel, just a question : is it possible to speak english or make some subtitles, i will be great for more followers and understanding !

Maand geleden
Papa Boule
Papa Boule

Just read Emile's pinned comment at the top of the thread.

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

Negative.

Maand geleden
Peter Visser
Peter Visser

Waarom boutjes niet los shroeven en op een nieuwe schuiven.

Maand geleden
Philippe +1
Philippe

4:26, lekkere muziek!

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@m Over gesmak klets zich niet strijden.

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@m Ik dacht aan Koekjes-Soep.

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

Oh, beschrijf de smaak eens.

Maand geleden
Kees Coenradi +1
Kees Coenradi

https://youtu.be/wKi33BbhSP4 Mastermilo in een reaction video 😁

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@m C:\>dir K:

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

Oh wat leuk. Mail deze link maar naar hem toe, anders ziet hij 't misschien over 't hoofd. :)

Maand geleden
Noud Ockeloen
Noud Ockeloen

Ik freez het slechte...!

25 dagen geleden
Bak Duvel +1
Bak Duvel

Min of meer saaie video, maar dankzij het leuke deuntje toch volledig af gekeken.

Maand geleden
Iso Kissa
Iso Kissa

not much content on removing studs, glad we got a video at least

Maand geleden
F.v.R.
F.v.R.

Boekel🚜

Maand geleden
erwin j
erwin j

direct heet stoken he en niet later was die ook niet afgebroken

Maand geleden
Smartzenegger
Smartzenegger

Milo is de draadeind kwijt. Het draadeind is zoek.

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@m Ja maar dan krijg je zo'n kip en eikel verhaal.

Maand geleden

Volgende

Repair BROKEN Hydraulic Cylinders for CAT D11 Dozer | Part 2 | Making the Rods

32:29

Werken op het grootste werkschip ter wereld! #616

1:17:26

Kleppen slijpen (BMP motor revisie deel 5) #622

33:21

FOUND: '71'cuda + '81 Camaro!!

35:06

FOUND: '71'cuda + '81 Camaro!!

Dennis Collins

Weergaven 136K

How do I make my own gear hobs? (Gear cutting)

13:15

BMP motor revisie deel 1 #618

37:35

BMP motor revisie deel 1 #618

Werkplaatsvlog

Weergaven 46K

WOOTZ steel from tool bits | Making a CHOPPING knife

20:19

WOOTZ steel from tool bits | Making a CHOPPING knife

FZ- making knives

Weergaven 2,9 mln.

POAH! Fendt 308 LSA

3:44

POAH! Fendt 308 LSA

Nieuwe Oogst

Weergaven 38K

The Cannonball Run Countach: Supercar Legend | Full Documentary

1:18:52

The Cannonball Run Countach: Supercar Legend | Full Documentary

Hagerty Drivers Foundation

Weergaven 1,5 mln.

Four teams. One launch. Save the date.

1:00

Can I Buy A Car & Beat Public Transport?

29:48