Klepzittingen verwijderen (BMP motor revisie deel 4)

  • Gepubliceerd op Maand geleden

    WorkshopvlogWorkshopvlog
    abonnees: 144K

    Vandaag hebben we klepzittingen verwijderd. Abonneer voor dagelijkse vlogs: bit.ly/31nfjs3
    Leuke cadeau's voor de feestdagen? Check de MasterMilo webshop: bit.ly/3FnUkrQ

    Steun het kanaal en wordt Patreon: www.patreon.com/mastermilo/
    Als Patreon lid ontvang je de vlogs eerder, wordt je naam in de video's vermeld en heb je toegang tot de vrijdagmiddag live borrel!

    Socials:
    Abonneer: www.youtube.com/mastermilo82
    Dagelijkse video's: www.youtube.com/c/werkplaatsvlog
    Facebook - @mastermilo82
    Instagram - @mastermilo82

    Technische Onderdelen: www.indi.nl/

Werkplaatsvlog +55
Werkplaatsvlog

Hey folks! A quick English summary. At the beginning of the day, Brian shows us how he balances turbos. He has this machine that spins the turbo with compressed air, while he measures the unbalance. He grinds a bit from the nut to balance the assembly. Not the shaft or the impeller. Then we get the heads from the washer to see which heads we're going to use for our engine. We have one which is scrap for sure. So we use this one to experiment with how to replace valve seats. The puller doesn't work. So a valve is machined to fit inside the valve seat and welded to it. This way we can hammer the seat out. But it turns out the aluminum is hemmed over the seat and pressing the seat out causes too much material to break out. Therefore we have to machine the valve seat to get them out. In order to machine the head, we need to remove more studs.. After breaking a few I decided I'm wasting my time and it's easier to cut the rest of them. Jan examines the camshafts and we conclude none of the exhaust cams is useable in the shape they're in. Several cams need to be machined, this is outsourced. The engine block is lifted on the working bench. We need to clean and polish the surfaces for the cylinder sleeves. One of the gearwheels for the timing is removed because this one needs to be replaced. It has severe rust on some of its teeth. Then Jan shows up with one removed valve seat. We take a look at the milling machine. It has been programmed to machine most of the seat and only leaves a tiny layer of the original material. This can be easily removed with a screwdriver. Some of the seats are repairable and we have a full set of seats, so we want to sacrifice one of them to see if we can mount them as well. Jan hammers one in and it works pretty well, but he wants to heat the head and then press the seats in. We also need a tool to make the hem which secures the seat. At the end of the day I'm assembling the few remaining conrods. We do a discovery. We wanted to use one of the conrods from the scrap engine, but it doesn't fit. It turns out it has a different bearing size. The original has a faulty bearing at the piston rod. We decide to replace that bearing and use the original conrod. That's it! If you have any additions to this summary; please leave a comment below and thanks for watching/reading.

Maand geleden
jam67uk
jam67uk

I enjoy trying to understand the meaning in Dutch, and I am starting to pick up a few words here & there (Master Milo - language tutor... 😉), but an English summary is always welcome, so thank you very much. Top festive season viewing! 😁

Maand geleden
Jon Bate
Jon Bate

What an excellent and comprehensive summary in English. Much appreciated.

Maand geleden
Bas de Nooijer +1
Bas de Nooijer

@mack1541 this was actually mentioned as an option, as this would be a bit easier to do (one seat at a time). However, they also mentioned that heating the aluminium is preferred as this expands much more than the steel seat would shrink.

Maand geleden
Daniel Spencer
Daniel Spencer

@mack1541 I have had to do both sometimes.

Maand geleden
Daniel Spencer
Daniel Spencer

@Emile Richier , Tungsten carbide is tough and harder than heck but, I have seen chilled cast iron that it won't cut- it just skates on it. Usually only a diamond will cut it or, grind it with a cutting stone. I agree, it does look like a tungsten carbide end mill in the machine.

Maand geleden
Strienie1 +31
Strienie1

Dit zijn echt top vlogs om te kijken!

Maand geleden
Roger L. Ortiz +2
Roger L. Ortiz

Dit is inderdaad echt vakmanschap. Maar goed je hebt al de kennis en het gereedschappen. Dat is "half het werk". Mooi wel om te zien hoe ze alles testen en uitbalanceren. Fascinerend !

Maand geleden
Carl Soderstrom +23
Carl Soderstrom

42 minutes of engine work and Tom gets his hands dirty, best episode in months!

Maand geleden
ockdet +3
ockdet

tom zonder werkschoenen 👍👍👍👍👍👍👍

Maand geleden
Job Born +22
Job Born

Eindelijk is Jan er :D Ook leuk om te zien dat Brian een beetje gewend is aan de camera. Prachtig om de expertise van beide te zien!

Maand geleden
Graaf Tel +1
Graaf Tel

Jan de man die alles kan

Maand geleden
marjanvantarrie +14
marjanvantarrie

Wat een vakmannen, kennis en ervaring. Super. 👌🏻👍🏻

Maand geleden
Handyman +10
Handyman

4:28 ProTip: Do not lift heavy things especially while twisting especially on stairs especially with an unsure wet footing. Psst: your back will thank you by NOT giving you pain for the rest of life.

Maand geleden
Arie K +1
Arie K

@Handyman Yep! many of the body parts you have two, your back only 1. Be careful with it

Maand geleden
Handyman
Handyman

@Arie K Or one quick slip and even the strongest is in hospital with a pain doctors can't fix.

Maand geleden
Arie K +2
Arie K

You are barking at the wrong tree. Several months ago, I mentioned this also. You know what, over 10+ years they get some back pains and do not understand why that's comming from. Lifting heavy stuff is avoiding as much you can and otherways with your 'legs'.

Maand geleden
Earthlings corner +8
Earthlings corner

Dit is werkelijk machtig om te zien. In de jaren 90 heb ik het geluk gehad te mogen werken met een oude machine bankwerker, van de oude vaklieden leer je echt enorm dus ik kan me voorstellen dat jij daar bij BSP als een klein kind in de keuken bent Milo. :)

Maand geleden
MultiArrie +1
MultiArrie

Emiel is weer op werkstage.

Maand geleden
Alu Minium +7
Alu Minium

Helemaal top dat je de expertise van dsp erbij hebt! 👍

Maand geleden
MrCrystalcranium +4
MrCrystalcranium

Thank you so much for the English summary in text! Do you think these talented guys could get the T-69 engine running better...more smoothly and producing less smoke?

Maand geleden
Emile Richier
Emile Richier

@MrCrystalcranium Well the engine is obviously clapped out, it would take a full rebuild like this one to be in top condition. Very expensive, let alone finding the parts. They have a new engine in stock if need be.

Maand geleden
MrCrystalcranium
MrCrystalcranium

@Charles Pratt Spewing oil too? I've seen lots of tank videos where this ubiquitous Soviet engine runs much more cleanly and smoothly.

Maand geleden
Charles Pratt
Charles Pratt

Smoking is natural state of T-69

Maand geleden
12jsteve +1
12jsteve

These episodes at DSP are really great! 👍

Maand geleden
Joost +3
Joost

Zo Emiel, ongetwijfeld een mooie ervaring voor je om met zoveel ervaren monteurs te werken.

Maand geleden
J Nauta +2
J Nauta

Mooi om te zien de ervaringen die de mannen bij dsp hebben 👍🏻👍🏻

Maand geleden
Stein Cools +1
Stein Cools

Prachtig om dit werk zo te zien. Ik geniet van de geweldige manier van werken in de werkplaats van DSP en geniet ook van het lekkere platte Tilburgse accent!

Maand geleden
Bob Watson +1
Bob Watson

Great to see the valve seats coming out. A lot easier than I thought. That wee green engine sitting in the corner would make a great garden ornament. They'll soon be going the way of the dodo. Great bit of kit, that cnc machine. Emile, you seem to be learning real craft skills at dsp. I notice it is a lot of older guys. Is nobody going into apprenticeships across there?

Maand geleden
Peter Visser +2
Peter Visser

Top vakmensen ervaring en experts in wat ze doen.

Maand geleden
Erwin van den Boogaard +3
Erwin van den Boogaard

Wat een geweldige video weer! Ik heb hier echt van genoten. Heel mooi die techniek, machines en de behulpzame mannen daar bij DSP met al hun kennis en kunde. Wat fijn dat je daar terecht kunt! Prachtig ook dat super Brabantse dialect. Emile en Tom gaan er ook in mee. Nog even en je kunt naast de English summary ook een Nederlandse samenvatting toevoegen ;)

Maand geleden
Erwin van den Boogaard
Erwin van den Boogaard

@construction Dat weet ik haha, ik kom zelf ook uit Sint-Oedenrode (Rooi)

Maand geleden
construction
construction

Dit is nog niks kwa Brabantse

Maand geleden
zeus224
zeus224

When you tookt out the wire wheel, I giggled because I would've had that look after the first broken stud! Keep up the good work!

20 dagen geleden
Andy Swanson +1
Andy Swanson

Great video. Keep them coming!

Maand geleden
Car_Ful
Car_Ful

Toch weer een knappe video, Emiel! Ik heb weer heel wat bijgeleerd … duizend keer meer leerrijk dan eender welke saaie les! Ik kijk uit naar de volgende 👍👍👍😀

Maand geleden
C F
C F

Gaaf om dit vakwerk te zien! Ik vindt het genieten!

Maand geleden
DeKempster +10
DeKempster

Heerlijk om vaklui aan het werk te zien. En dat noemen sommige paarse broeken met zinloze opleidingen dan "laag opgeleid"....

Maand geleden
MultiArrie +1
MultiArrie

achter een beeldscherm een muis vooruit duwen en af en toe op enter drukken is hoog opgeleid.

Maand geleden
G POWER DRAGON +1
G POWER DRAGON

dit is een leuke serie hier kun je ook zien wat een hoog level werkplaats heeft

Maand geleden
boer harms
boer harms

Super interessant weer! Echt heel vet om te zien!

Maand geleden
addy3316v +4
addy3316v

Mooi bedrijf! Ik vraag me af of dat nog de overblijfselen zijn van de oude NS werkplaats?

Maand geleden
r jansen +1
r jansen

Vraag ik me idd ook af..

Maand geleden
Tom Cornet +1
Tom Cornet

Toch een droom om daar te werken met zulk mooi materiaal, dan doe ik gerust 50u in de week :D

Maand geleden
Benjamin Smit
Benjamin Smit

Geweldig om ook de input en kunde van de werknemers van DSP te zien.

Maand geleden
David van Leeuwen +1
David van Leeuwen

echt een buitenkansje zo bij DSP. erg leuke video's!!

Maand geleden
ТракМан +7
ТракМан

После реставрации вы получите такую неприхотливую лошадку, которая вас будет радовать своей мощностью и скоростью и впечатлениями.

Maand geleden
teamidris +1
teamidris

4:30 you have to water the cylinder heads a lot so they grow into a healthy V8 :D

Maand geleden
Leon Jo +6
Leon Jo

Tom weet volgens mij niet altijd wat die moet filmen de omgeving of emile. En het is mooi om te zien dat de motor binnenkort weer in elkaar zit

Maand geleden
ockdet
ockdet

tom loopt op gympen

Maand geleden
Smartzenegger +3
Smartzenegger

@m Er komt nu in ieder geval niets meer zomaar even voorbij rijden.

Maand geleden
Sebastiaan +1
Sebastiaan

Iets filmen is erg lastig. Ook is er niet altijd genoeg ruimte om van de ideale hoek te filmen.

Maand geleden
Richard Hilverts +6
Richard Hilverts

Die klepzittingen monteren is ook nog wel een andere manier voor. Gewoon erin zetten zoals jullie nu doen en de felsrand nadien terugzetten met laserlassen bij Alpha Laser (Duitsland). Geen warmte in het materiaal(!) en perfect vast zittende klepzittingen. Of als dat in die volgorde niet lukt: demonteren, laten lassen en dan felsen (wss met een tool de felsrand erin persen?) zoals origineel! Dat laserlassen gaat ook nog eens razendsnel.

Maand geleden
Old man huppiedos +3
Old man huppiedos

Weer leuk om mee te kijken, dit kom ik eigenlijk nooit tegen een BMP motor reviseren.

Maand geleden
Old man huppiedos
Old man huppiedos

@m Heb je er wel ervaring mee.

Maand geleden
Mara +1
Mara

Ik kijk ernaar uit als die blok weer loopt.....zal wel aardig wat meer pk's hebben als originele bij zo'n bedrijf....toch....😁🧐🤔😜

Maand geleden
Bak Duvel
Bak Duvel

Met de juiste kennis van zaken en het juiste materiaal heeft het reviseren niet veel meer te betekenen.😃

Maand geleden
Zte Axon 7
Zte Axon 7

Top video 💪🏻 Hoe ga je die afgebroken bouten eruit krijgen? Ik heb dat al zien doen op video met een soort zuuroplossing en met enorm geduld en een lastoorts maar je zal die schroefdraad dan moeten aanpassen. Ik ben erg benieuwd. Vreemd dat je daar niets verder over vertelt wat je ermee wil aanvangen. Lijkt me toch de hoofdvogel?

Maand geleden
Bene5[4
Bene5[4

He doesn't, that was a spare head that he uses for testing how to replace the valve seats. The heads that he will use had a broken bolt too in a previous video, he welded a nut on

26 dagen geleden
ORION .
ORION .

Mooie kerel die Tom 👍.Job " well Done !.en? Natuurlijk de rest van de Mannen .

Maand geleden
Marcel Nuij
Marcel Nuij

Zo leuk om die vaklui aan het werk te zien.

Maand geleden
Mariusz Bezulski +1
Mariusz Bezulski

pełna profeska pozdrawiam z POLSKI ;0;0

Maand geleden
erik te kamp
erik te kamp

Godsamme wat een bedrijf joh zoveel expertise wow!!!

Maand geleden
Mark Karel +1
Mark Karel

De minuten vlogen weer voorbij😉. Super leuk om te zien maare....had Tom nou geen veiligheidsschoenen aan?

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@m Staaltje Loopwerk.

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@Erwin van den Boogaard Die schoenen van Robocop zijn pas hip en veilig.

Maand geleden
Erwin van den Boogaard +2
Erwin van den Boogaard

Jawel, dat zijn gewoon hippe veiligheidsschoenen

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

Morgen loopt hij op hoge hakken.

Maand geleden
Je Bruijs
Je Bruijs

Ja een fijne langere vlog!

Maand geleden
MrCrystalcranium +1
MrCrystalcranium

So the BMP engine is getting what amounts to a like new remanufacture and you don't have plans to bring the rest of the BMP up to full restoration standards like you did to the T-69? Maybe that shinny new motor should go in an equally restored BMP!

Maand geleden
Nikolai Shriver
Nikolai Shriver

What kind of motor is that? Or what is it out of? That’s a very interesting piston rod arrangement

Maand geleden
Wei Hao +3
Wei Hao

Days away from 1 rusty engine to full power engine.

Maand geleden
Bram Mooi +5
Bram Mooi

Ook bij dit bedrijf opvallend veel vakmensen die wat ouder zijn. Het zou mooi zijn als de jeugd weer met de handen wil werken . De oudjes (waar ik zelf ook onder val) kunnen ze nu nog op sleeptouw nemen voordat de kennis verdwijnt

Maand geleden
Zte Axon 7
Zte Axon 7

Ik denk dat de meesten vooral ook angst hebben om kinderen met vijandig vreemd tuig naar school te laten gaan dat ook in vak, technische scholing zit. En vanuit het J0denregime is er natuurlijk een minachting van techniek en handenwerk. Het grof geld is bij de financiële gangsters en handenwerk werd bijna allemaal naar China of andere landen uitbesteed omdat ze vaklieden niet willen betalen, alles door robots en vreemden denken te willen laten doen. Vakwerk is natuurlijk fantastisch. En zonder eigen vaklui die met robots kunnen werken ben je ook niets met een leger programmeurs.

Maand geleden
lachertje812 +3
lachertje812

@Arjan _1990 Met zo'n instelling trek je nooit geen jong volk, die hebben geen zin om met oude zeurzakken te werken. Milo laat zien dat met je handen werken wel reuze interessant is. En probeert zo de jonge kijker de techniek in te trekken, want ze komen niet meer aanwaaien tegenwoordig.

Maand geleden
Bram Mooi
Bram Mooi

@Arjan _1990 ik vind dat erg jammer . Bij ons op de zaak zijn de meesten 40+ op de werkvloer (90%)

Maand geleden
Arjan _1990 +4
Arjan _1990

100% mee eens, maar de jeugd wil liever geen vieze handen... en alleen maar achter de computer staan

Maand geleden
JJDe Vries +1
JJDe Vries

Ik vroeg me altijd al af waar ze die stukjes lood plakten op een turbo met balanceren 😂😂😂

Maand geleden
JIMATWORK +2
JIMATWORK

lekker bezig man

Maand geleden
Dirk Korpershoek +2
Dirk Korpershoek

Tom, je begint iets te veel grappig te vinden😅🤣

Maand geleden
robert pleijsier +2
robert pleijsier

Niet dat de tank motor slecht loopt hoor , ik vind hem zelfs magnifiek lopen , maar had je voor die motor niet liever hetzelfde gedaan als wat je voor de BMP motor doet?

Maand geleden
pcmmulders
pcmmulders

inderdaad, zeker als de hele tank zo ver uit elkaar is geweest, waarom niet dat blok ook gereviseerd. Die verslijt je daarna een heel leven niet meer.

Maand geleden
han pronk
han pronk

Zijn het rekbouten? Zou je wel moeten weten ivm aanhaalspanning of eventueel wel of niet natrekken van de kopbouten.

Maand geleden
Bram 15
Bram 15

Dit zijn mooie filmpjes

Maand geleden
Alex vd V +2
Alex vd V

Emiel... je hebt ons geleerd dat je vaste bouten niet meteen moet doorrammen maar even heen en weer bewegen (jutteren) en nu zie ik je de draad einden gewoon door wringen tot ze knappen. Was een beetje wd40 en wat jutteren niet de oplossing geweest?

Maand geleden
Rens +2
Rens

De bmpuzel gaat verder!

Maand geleden
Smartzenegger
Smartzenegger

Wat is een bmpuzel?

Maand geleden
Bill Johnson +1
Bill Johnson

Now you’re just messing with those bolts. I could tell by watching you exactly when those bolts were going to break. And you knew too.

Maand geleden
Charles Pratt +1
Charles Pratt

On the stud corrosion, inductive heat and shock cold. I have had some luck doing that.

Maand geleden
Charles Pratt
Charles Pratt

I think I saw a episode where that was done. But I have also done such with heating and cooling.

Maand geleden
Robert S
Robert S

A lot of work. I did not even think that restoring the vehicle to the condition of use requires so many hours of work and probably a lot of money. It's probably cheaper to renovate tanks?

Maand geleden
Enormhi +1
Enormhi

Zelfs Tom sleutelt een beetje mee, leuk hoor!

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@m Tom's sleutel past ook overal.

Maand geleden
boer brabant +1
boer brabant

Gooit die turbo er eens in dan jonge.

Maand geleden
Chatter1
Chatter1

👍 👍 👍!!!

Maand geleden
Sjaak Koning
Sjaak Koning

Ik vraaag mij af of het aanhaal-moment anders wordt door het dopje de-centraal op je sleutel te lassen?

Maand geleden
Rens
Rens

Last van ruis zo te horen? Ergens een gain tot de max staan?

Maand geleden
Geertjan de laat
Geertjan de laat

Milo milo milo NEEEEEEEE!!!!! je vergeet al dagen je grote vriend WD 40 hadden die draadeindjes vast heeeerlijk gevonden voor ze werden losgedraait 🤣

Maand geleden
Maurice Pepels +3
Maurice Pepels

de kale man van dsp ( brian als ik het goed gehoord heb is al minder camera schuw ... eerst was het nog van rot op met dat ding !

Maand geleden
rallyscoot
rallyscoot

Zou je die draad eindens nog wel gebruiken.. Denk dat ze bij het los draaien allemaal getordeert zijn en dus allemaal op breken staan. Niet beter om nieuwe draad eindes te gebruiken?

Maand geleden
Marc +1
Marc

dank voor de video

Maand geleden
H777G YYR
H777G YYR

Je ziet het nog niet. Maar dit motortje gaat weer pit krijgen.

Maand geleden
Ruud van Schijndel +1
Ruud van Schijndel

Zou het gat van de verkeerde drijfstang is vergelijken met een juiste maar dan zonder lagers, als beide gaten dan toch gelijk zijn, dan is er niks aan de hand, andere fabrikant misschien, overmaten worden altijd met de lagers gecompenseerd.

Maand geleden
pcmmulders
pcmmulders

Ik dacht eigenlijk eerst aan de onbalans als je verschillende drijfstangen gaat monteren.

Maand geleden
Pepijn Verbeek
Pepijn Verbeek

dat wordt een dikke rekening van DSP

Maand geleden
robert pleijsier
robert pleijsier

Liter bij gooien , in de gedachtegang van een Rus klinkt dat inderdaad wel logisch

Maand geleden
robert pleijsier
robert pleijsier

Moet jem wel vertellen dat het koelvloeistof is en geen Wodka😁🤣🤣🤣

Maand geleden
MRarjan75
MRarjan75

Wat voor snij brik doen zij dat die 3hoek zoek ik ook op mijn werk graag nummer wat dat is dan ben ik heel 🤣a.u.b👍👍

Maand geleden
Arie K
Arie K

vertel de kijkers waarom de draadeinden verjongd zijn

Maand geleden
Arie K
Arie K

@m de uitleg van Milo zal je een heel andere insteek horen en ook waarom die draadeinden zo lang zijn als ze zijn. En waarom ze niet korter hadden kunnen zijn.

Maand geleden
stephen Parkes +1
stephen Parkes

Toppers

Maand geleden
Smartzenegger
Smartzenegger

Kanjers

Maand geleden
Chris Brand +1
Chris Brand

Altijd goed als Tom er ook bij is met zijn guitige lachje ,ga zo door Team. Gr Chris

Maand geleden
jaapkees drijver +1
jaapkees drijver

Je boft maar met de hulp van dat bedrijf maatje.

Maand geleden
Joop van de Velde
Joop van de Velde

Zo flauw om reacties te verwijderen die niet in je straatje passen, helemaal niet grof of beledigend bedoeld. Maar gewoon als aandachtspuntje. Zo raak je wel trouwe kijkers kwijt, maar doe lekker je ding hoor, als je zo inkomsten wilt genereren, best. Mij boeit het verder niet, maar wel een beetje triest. Die jongen die op de achtergrond loopt te grinniken is storend, en niet alleen bij mij en de montage van de videofragmenten lijkt wel door iemand met ADHD gedaan. Het vliegt van het ene fragment naar het andere en dat is erg jammer Emiel. Je verdient beter. Ik stuur dit niet om iemand af te zeiken maar om je te attenderen op kleine issues zodat je alleen maar beter kunt worden, want dat gun ik je van harte Emiel.

Maand geleden
Werkplaatsvlog
Werkplaatsvlog

Bedoel je deze reactie; 'De geit is ook weer aanwezig, hoor ik.' Die staat onder vlog #622. Ik verwijder in de regel nooit reacties. Beetje flauw om me daarvan te beschuldigen. Ben je zelf ook zo eerlijk dat je deze reactie dan ook laat staan en niet aanpast? Want dit past wellicht niet zo goed in jouw straatje? ;-P Veel kijkers zijn overigens wel te spreken over Tom zijn filmwerk.

Maand geleden
Pedro Zap +2
Pedro Zap

Ook grotere onderdelen die niet gebruikt of kapot zijn, zou je in de webshop kunnen zetten. Handtekening erop en gaan.

Maand geleden
MsTankrat
MsTankrat

Moet Tom geen stalen neuzen aan?

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@m Is er dan ook RoboCojona?

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

Nee, en ook geen stalen mondkapje.

Maand geleden
Mariusz Bezulski +1
Mariusz Bezulski

Milo zrób porting głowic

Maand geleden
macdam11 +2
macdam11

1:37 do I hear there Toto Wolff? :D

Maand geleden
Smartzenegger +1
Smartzenegger

@m Nee, een dartpijltje zonder punt, maar met je tand eraan. :)

Maand geleden
Smartzenegger
Smartzenegger

@m Darten met je tanden met Tan Darts.

Maand geleden
F.v.R.
F.v.R.

Boekel🚜

Maand geleden
Smartzenegger
Smartzenegger

Wokkel

Maand geleden
Mari🦋
Mari🦋

🤪🇳🇱🇧🇷hello

Maand geleden
Charles Pratt
Charles Pratt

You building that motor better than the Soviet did. The is a book out there were they have survivability in the battle field, it was not long.

Maand geleden
01Bouwhuis
01Bouwhuis

Regel voor Tom een paar veiligheids schoenen....

Maand geleden

Volgende

Werken op het grootste werkschip ter wereld! #616

1:17:26

LOGS6 | #20 SQUID GAME met ALLE LEGENDS | XXL BATTLE

31:12

Shawn Mendes - It'll Be Okay

3:53

Shawn Mendes - It'll Be Okay

ShawnMendesVEVO

Weergaven 12 mln.

Crossen! Blijft de Colt heel? #588

35:32

Crossen! Blijft de Colt heel? #588

Werkplaatsvlog

Weergaven 95K

Een nieuwe tank is aangekomen! (BMP-1) #297

1:36:12

Renault 4 standaard & rally uitvoering

1:25:16

Renault 4 standaard & rally uitvoering

Werkplaatsvlog

Weergaven 28K

Volvo Loader Remmen Vervangen! #455

57:15

Volvo Loader Remmen Vervangen! #455

Werkplaatsvlog

Weergaven 134K

De Brandstofpomp Van De BMP Motor Afhalen! #487

48:13

Fundering storten voor de spanten! #646

35:36

Fundering storten voor de spanten! #646

Werkplaatsvlog

Weergaven 45K

750cc Camper Van First Start and Test Drive!

17:20

750cc Camper Van First Start and Test Drive!

Grind Hard Plumbing Co

Weergaven 108K

MOTORBLOK UIT DE MINI HALEN!

12:58

MOTORBLOK UIT DE MINI HALEN!

UberQuin

Weergaven 30K